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水下橋梁拆除方案

發(fā)布時(shí)間: 2018-07-27  點(diǎn)擊次數(shù): 1543次

水下橋梁拆除施工方案工程概括:施工便橋長(zhǎng)57米,寬6米,跨徑組合為(9米+12米+15米+12米+9 米),河道內(nèi)三跨,主跨跨徑同舊橋跨徑15米相同,兩端引道各長(zhǎng)7.5米,便橋主孔梁底標(biāo)高為6.0米與老橋梁底標(biāo)高相同,可以滿(mǎn)足橋下通航要求,橋面標(biāo)高為8.2米,橋臺(tái)處頂面高程6.0米,同河岸處便道進(jìn)行順接。便橋橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ),U型漿砌片石結(jié)構(gòu),臺(tái)帽砼采用C25,中墩采用梁柱結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用預(yù)制砼管樁,樁徑為600毫米,壁厚110毫米,主墩4根,邊墩4根,管樁打入河底深度不小于20米,在管頂焊接工字鋼橫梁,橫梁為2I25b工字鋼;便橋縱梁由2組(4片)貝雷片組成,貝雷片上弦滿(mǎn)鋪100×20×600厘米和100×12×600厘米兩種預(yù)制砼板作橋面,在便橋兩側(cè)設(shè)置80cm高鋼管護(hù)欄。

水下橋梁拆除為了保證拆除后的橋體穩(wěn)定性,拆除方法為同步切割整座橋的三跨掛梁。拆、二跨時(shí)(跨為主梁,第二跨為含掛梁的主梁),先拆除拆第二跨含掛梁的主梁,拆除前支點(diǎn)支于1#墩貝雷架處,后支點(diǎn)支于2#墩對(duì)應(yīng)的貝雷架處。其他兩處掛梁采用300T履帶吊車(chē)在便橋上進(jìn)行預(yù)吊掛梁,以達(dá)到拆除后其他橋體的穩(wěn)定性。

水下拆除方案:拆除橋面系-在便橋上下游各100米設(shè)置預(yù)制管樁采用打樁船進(jìn)行插打,首先從東岸邊跨開(kāi)始插打棵樁,對(duì)棵樁位置進(jìn)行定位后,安放節(jié),節(jié)管樁插打必須豎直,節(jié)打入河床露出水面50厘米左右時(shí),停止插打,進(jìn)行第二節(jié)的連接,在連接處按要求用電焊焊接牢固,連接完成后繼續(xù)進(jìn)行向下插打直至打入設(shè)計(jì)標(biāo)高深度,根據(jù)棵樁的位置進(jìn)行確定同排樁和中墩樁的位置,同一排樁插打完成后進(jìn)行下一排樁的打樁施工,在中墩管樁插打完成后同時(shí)進(jìn)行插打?qū)Ш椒雷o(hù)木樁。

1、砌筑橋臺(tái):根據(jù)打好的排樁位確定橋臺(tái)位置,橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)直接砌筑在原地表堅(jiān)實(shí)的地基上,基礎(chǔ)采用7.5#漿砌片石,頂部采用C25砼做臺(tái)帽,臺(tái)帽高50厘米,寬40厘米,在貝雷梁位置預(yù)埋100×100×5毫米鋼板,臺(tái)帽標(biāo)高與邊墩橫向工字鋼標(biāo)高相同,背墻采用7.5#漿砌片石。

2、安放承重縱橫工字鋼:同排管樁插打完成后,進(jìn)行管樁橫向連接,采用包箍和12.6槽鋼進(jìn)行連接,橫向連接完成后安裝縱向和橫向工字鋼,管樁頂部標(biāo)高不一致時(shí),在底的一側(cè)樁頂加墊鋼板使工字鋼水平,工字鋼與管樁頂部連接采用焊接穩(wěn)固;工字鋼與橋臺(tái)預(yù)埋鋼板連接采用焊接穩(wěn)固。

3、安放貝雷縱梁:橋臺(tái)砌筑和邊墩的承重鋼梁安裝完成后,從東岸開(kāi)始用吊機(jī)安裝貝雷梁,貝雷片在岸側(cè)根據(jù)不同跨徑用花架分組(每組兩片)進(jìn)行組裝后,直接吊至橋位,兩組全部吊裝完成后在兩組之間進(jìn)行橫向聯(lián)系加固,在橋臺(tái)預(yù)埋鋼板和橋墩承重橫梁處加焊擋塊防止貝雷滑動(dòng)。

4、安放面板:尺寸為100×600×20厘米的砼橋面板,內(nèi)設(shè)雙層配筋,尺寸為100×600×12厘米的面板,內(nèi)設(shè)單層配筋。在安好的貝雷上面用吊機(jī)放置預(yù)制好的橋面板,橋面砼板與貝雷接觸面采用一層廢輪胎進(jìn)行隔離以減小磨損,每塊板與貝雷之間采用4個(gè)Ф16圓鋼“U”卡和螺栓進(jìn)行加固,防止面板滑移。兩側(cè)引道路面采用15厘米砼進(jìn)行鋪設(shè),引道路面標(biāo)高順接便橋橋面和兩側(cè)便道。

5、安裝護(hù)欄:護(hù)欄長(zhǎng)度同橋長(zhǎng),共分四道,高80厘米,欄桿柱采用Ф53鋼管制作,縱向鋼管采用Ф35鋼管;橋面板安裝完成后,在橋面板預(yù)埋鋼板上面焊接豎向欄桿柱鋼管,然后焊接縱向鋼管,鋼管焊接時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范操作,焊接牢固。護(hù)欄施工完成后即可進(jìn)行通行。并依據(jù)“先上部后下部、先陸上后水下,拆橋?yàn)榻蚴┕さ哪骓樞?rdquo;的施工原則進(jìn)行。

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